上证报中国证券网讯（记者 宋薇萍）记者6月11日从峰飞航空科技获悉，公司将携eVTOL电动垂直起降航空器及应用处罚决议亮相12日开幕的第十届中国（上海）国际时代收支口交往会（以下简称“上交会”），展示eVTOL时代最新适度。

　　据悉，峰飞航空科技是中国最早插足eVTOL电动垂直起降航空器赛说念的科技企业之一，于2021年10月发布了“空中出租车”盛世龙，在2022岁首完周至尺寸考证机退换遨游，并于2023年2月创造吨级eVTOL宇宙航程记录（单次充电遨游250.3公里）。

　　本年2月，峰飞盛世龙完成环球首条跨海跨城eVTOL航路初度演示遨游，从深圳跨海遨游至珠海，将单程2.5小时的大地车程镌汰至20分钟，把“空中出租车”在实践应用场景所带来的高效和便利，直不雅地展示给公众。

　　本年3月，峰飞向日本AAM（先进空中交通）时尚运营商委派了首架盛世龙，用于在日本城市空中交通展示遨游，并全力鼓励在2025年大阪世博会杀青eVTOL演示遨游的主义。此外，峰飞也与东南亚、中东等地区的企业进行互助，积极鼓励空中出租车在国外的落地与发展。

　　适航取证责任是保险航空器遨游安全的开动关隘。记者获悉，峰飞将适航责任列为最高优先级。峰飞的２吨级货运无东说念主驾驶航空器V2000CG凯瑞鸥，历经1年半适航取证进度，在江苏、青海、甘肃等多地完成相宜性测验和试飞，已于本年3月获取CAAC颁发的型号及格证（TC），成为环球首款获颁TC的吨级以上eVTOL航空器。

　　同期，峰飞载东说念主航空器盛世龙的适航责任也正在鼓励中。本年6月，V2000EM（盛世龙）型号及格初度合座审查组会议在峰飞昆山基地召开，开启了峰飞载东说念主eVTOL航空器TC核定的新阶段。盛世龙可坐5东说念主（1名安全员+4名乘客），策动于2026年完成适航取证责任，改日可用于空中载客运行，为日常公众带来安全可靠、高效快捷的空中出行新经受。

　　eVTOL航空器算作低空产业翻新时代的代表，需要在多种场景中落地应用，为更多行业赋能，同期也鸠合安全遨游数据。本次展会，峰飞还带来了凯瑞鸥物流舱及生鲜运送舱亮相。

　　据悉，峰飞的凯瑞鸥货运航空器，最大升起分量2吨，纯电能源，自主驾驶，运送才气等同袖珍直升机，主要用于低空物流、蹙迫物质运送和济急救济。V2000CG无东说念主驾驶航空器现在已获取国表里订单超越200架。本年3月，中通快递集团与峰飞航空科技签署购机合同和策略互助合同，中通快递集团将采购30架V2000CG凯瑞鸥无东说念主驾驶eVTOL航空用具于空中快运及货色运送，且两边将应用优质资源和互补上风，力争于于构建深度策略互助相干并共同打造eVTOL生态链。

　　基于货运版机型，峰飞打造了聪惠消防处罚决议，凯瑞鸥消防版在接到火情信息后，可自主飞至活气点上方，从空中投下熄灭弹精确熄灭，单次熄灭面积达800平米，为聪惠空中消防提供“最优解”。