详尽好意思国媒体CNN和好意思联社报说念，笔据可靠音问，好意思国军方6月15日决定撤走此前成立在加沙海岸的东说念主说念成见船埠，给出的情理是“为了保护船埠免受恶劣天气的侵袭”。

好意思国司令部在其支吾媒体上宣称：“由于在现今临时船埠近邻海域，有可能会出现强浪等恶劣天气。因此，咱们决定将临时船埠从加沙地带移走，拖到以色列的阿什杜德近邻。”

同期，他们也暗意比及恶劣天气甘休且详情海面收复舒适后，将在第一技术将船埠运回并收复运载援助物质的任务。

由于此前运载东说念主说念援助物质进入加沙的陆路通说念，因为以军的蹙迫而受到拦阻。因此，好意思国在本年三月初便文牍要在加沙海岸近邻建造一座临时船埠，最终在耗资3.2亿好意思元，参加了1000多名好意思国士兵后，于5月17日才完成了建造使命。

但就在参加使用短短不到两周的技术后，5月28日这座临时船埠就被风波糟蹋。时任好意思国新闻书记的辛格在发布会上暗意，有确凿的音问解说船埠在碰到高风波的侵袭后，堤说念断为了三截，而且统共这个词临时船埠的运载桥体被完满破裂，只可送往以色列进行维修。

此言一出，好意思国公论顿时哗然，纷繁质疑好意思国三亿多好意思元齐花到那里去了，连一座临时船埠的质地齐无法保证，更有东说念主宣称好意思国这项使命无异于一场崇高的“东说念主说念成见饰演”。

更搞笑的是，上周才宣告完成维修的好意思国浮动式临时船埠，当今又因为强风巨浪要被拖往以色列，不知说念好意思国内行又会作何感想念？

同期，迥殊据表示，在临时船埠5月17日宣告启用后，今日通过的食物数目不外10卡车。通达第一周，船埠转运的扶助物质合计也仅有820吨，不到加沙内行每天糜费的15%。

不仅与好意思国原先宣称的每天瞻望选拔90卡车的物质，营救跨越50万内行的数字进出甚远，就连好意思国国度事务助理沙利文也以为，好意思军对浮动船埠技俩标前期打算严重不及，导致如今运力迟迟不行擢升。

而且针对好意思方的“好意”，巴勒斯坦东说念主昭着不承情。卡塔尔半岛电视台采访当地别称妇女时，她暗意“好意思国建造临时船埠的标的是为了偷取巴勒斯坦的自然气，标的是为了关闭统共的陆地通说念，诓骗宇宙东说念主民。”

此番臆测并非毫无笔据，就在加沙临时船埠不远方，就有着巴勒斯坦海域的“马林一号”和“马林二号”自然气田，两者的自然气储量齐荒谬可不雅。也有东说念主斥责，好意思国临时船埠参与了以色列对沙地区百姓营的突击看成，但好意思国和以色列齐对这种说法暗意了否定。

另外还有音问称，跟着秋冬季节的控制，地中海东部的海况只会越来越厄运，因此好多东说念主对好意思国临时船埠的寿命产生了怀疑，以为好意思国临时船埠一朝拖离，将很有可能莫得契机再复返。